Bird Clemente nasceu em São Paulo em 23 de dezembro de 1937. Filho de Francisco Clemente, um argentino fã de Fangio e fanático por automobilismo, e se notabilizou também pelo seu modo extravagante de guiar naqueles Anos Dourados em que os carros escorregavam e derrapagem controlada era privilegio de poucos.

Sua carreira foi marcada pelos principais momentos da história, fazendo parte das melhores equipes, pilotando os melhores carros e sempre cercado ao longo de sua carreira pelos gênios que escreveram a história do automóvel e do automobilismo no Brasil.Em 1960 a Vemag elege as pistas para promover as vendas e cria a primeira equipe oficial de fábrica no país, Jorge Lettry é o chefe e Bird e Mario César de Camargo Filho, o “Marinho”, se tornam os seus primeiros pilotos. Na “24 Horas de Interlagos” de 1960 a Simca do Brasil estréia nas pistas, e o numero 6 é pilotado por Bird e Ciro Cayres. Em 1963, com a morte do ídolo Christian Heins, Luiz Antônio Greco assume a Equipe Willys e uma de suas primeiras atitudes foi articular a transferência de Bird da Vemag para a Willys, acenando com benefícios e o tornando o primeiro piloto brasileiro a receber um salário exclusivamente para pilotar carros de corrida.

A partir daí é formada a mais importante academia de pilotos da história que projetariam o Brasil no automobilismo mundial, junto com os jovens Luiz Pereira Bueno, Wilson Fittipaldi Jr., Francisco Lameirão, José Carlos Pace, Carol Figueiredo e Emerson Fittipaldi.  Em 1970, Bird fazendo dupla com seu irmão Nilson, vence as “24 Horas de Interlagos”, a primeira vitória importante de um Opala.

Em 1973, Bird também fazendo dupla com seu irmão Nilson, vencem as “25 Horas de Interlagos”, os “500 km de Interlagos” e as “Mil Milhas Brasileiras”, consolidando também as primeiras vitórias do Ford Maverick no Brasil. Consagrado como um dos pilotos mais prestigiados do país, a exemplo do antigo “Prêmio Victor”, da revista Quatro Rodas, quando uma comissão composta dos principais jornalistas elegia os melhores pilotos do ano.

Atualmente, os notáveis de cada categoria, a exemplo do antigo “Prêmio Victor”, são também eleitos os melhores do ano, através da tradicional honraria que é o “Capacete de Ouro”, da revista Racing, que em 2008 criou o mesmo troféu concedido aos ativos para premiar um piloto veterano, homenageando na ocasião Bird Clemente, que teve a honra de ter sido o primeiro a recebê-lo.

Em 17 de agosto de 2011 em solenidade dos 50 anos da CBA no Copacabana Palace foi instituída a honraria “Personalidade Chico Landi” tendo sido homenageados Wilson Fittipaldi, Emerson e Wilson Fittipaldi Jr, Jean Todt, Ingo Hoffmann e Bird Clemente. Desta forma, Bird mais uma vez esteve entre os melhores do automobilismo brasileiro, desde o kart infantil até aos ídolos de Fórmula 1.